超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀的工作原理是利用超聲波時差法來實現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向的測量。由于聲音在空氣中的傳播速度會和風(fēng)向上的氣流速度疊加。假如超聲波的傳播方向與風(fēng)向相同，那么它的速度會加快；反之，若超聲波的傳播方向與風(fēng)向相反，那么它的速度會變慢。所以，在固定的檢測條件下，超聲波在空氣中傳播的速度可以和風(fēng)速函數(shù)對應(yīng)。 通過計算即可得到精確的風(fēng)速和風(fēng)向。由于聲波在空氣中傳播時，它的速度受溫度的影響很大；風(fēng)速傳感器檢測兩個通道上的兩個相反方向，因此溫度對聲波速度產(chǎn)生的影響可以忽略不計。

　　超聲波風(fēng)速風(fēng)向變送器與傳統(tǒng)的機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向變送器相比，具有以下四大優(yōu)點：一無慣性測量，無啟動風(fēng)速限制零風(fēng)速工作，360°無角度限制，能夠同時獲得風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)值；二采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體無移動部件，外殼采用不銹鋼材質(zhì)，磨損小，使用壽命長；三是采用隨機(jī)誤差識別技術(shù)，大風(fēng)下也可保證測量的低離散誤差，使輸出更平穩(wěn)；四是設(shè)備不需要現(xiàn)場校準(zhǔn)和維護(hù)；超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀在設(shè)備頂部配置了四個方向朝下的超聲波探頭，它們能夠在二維平面內(nèi)循環(huán)發(fā)送和接收超聲波，以超聲波在空氣中傳播的時差通過內(nèi)置的微處理器來計算出測量風(fēng)速和風(fēng)向的數(shù)值，通過集中器將數(shù)據(jù)以GPRS的通訊方式將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心或云平臺，供用戶查看。

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器 概 況：

　　FM-C-SX型超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器是利用超聲波時差法來實現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向的測量。測量精度高，性能可靠，攜帶方便，沒有任何移動部件，而且不需維護(hù)和現(xiàn)場校準(zhǔn)，是一種較為的測量風(fēng)速風(fēng)向的儀器。

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器 產(chǎn)品特點：

　　1、不銹鋼一體化外觀設(shè)計，外觀精美，采用的傳感技術(shù)實時測量，無啟動風(fēng)速限制，無角度限制，同時獲取風(fēng)速、風(fēng)向的數(shù)據(jù)。

　　2、多個超聲波探頭在測量空間內(nèi)實時發(fā)送、接收超聲波信號，確保參數(shù)實時高效。

　　3、測量精度高，量程寬，穩(wěn)定性能好，低功耗，抗外界*力強(qiáng)，可全天候工作，不受天氣變化的影響，不需校準(zhǔn)。

　　4、精密的工藝，全固態(tài)設(shè)計，結(jié)構(gòu)更堅固，具有很高的強(qiáng)度、耐候性、防腐蝕和防水性，使用壽命長。

　　5、專業(yè)的一體化安裝方式，體積小巧，攜帶、安裝方便。

　　6、可采用配套的太陽能板及蓄電池供電，測量信息遠(yuǎn)程無線傳輸，遠(yuǎn)距離后方檢測，可廣泛應(yīng)用于環(huán)境惡劣的高山、海島等無人值守的邊遠(yuǎn)地區(qū)。

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器 技術(shù)指標(biāo)：

　　風(fēng)速參數(shù)：測量范圍0～60 m/s 啟動風(fēng)速0.1m/s 響應(yīng)時間1s

　　分辨率0.1m/s 精度：±0.3m/s或±3%(0-30m/s，取較大者)±5%(30-60m/s)

　　風(fēng)向參數(shù)：測量范圍：0-360°準(zhǔn)確度：±2° 分辨率：0.1°

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器 基本參數(shù)：

　　數(shù)字信號：RS485 4-20mA 0-5V 波特率(9600,19200,38400等)

　　電源電壓9～24VDC 平均電流<35mA(12VDC)

　　工作溫度范圍-20～60°C 工作濕度范圍0～95%RH 防護(hù) IP66

　　FM-C-SX超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器 應(yīng)用領(lǐng)域：

　　廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測、民用市場、 風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測、船舶航海及鉆井作業(yè)平臺、高速鐵路公路網(wǎng)、航空機(jī)場環(huán)境監(jiān)測、地鐵、隧道與礦山開采等領(lǐng)域。